尼日尔 BESC/ECTN 认证说明

尼日尔作为内陆国，无直接海运港口，货物需通过贝宁科托努港或尼日利亚拉各斯港中转后陆运入境。因此，尼日尔本身无独立的 BESC/ECTN 认证，但需根据中转国的规定办理相应电子货物跟踪单。以下是关键信息：

1. 中转国认证要求

贝宁科托努港：
所有经科托努港中转至尼日尔的货物，需办理贝宁 CETI（CERTIFICAT ELECTRONIQUE DE TRANSIT INTERNATIONAL），即贝宁的电子货物跟踪单。
生效时间：2020 年 1 月 1 日起强制实施。
适用范围：中转至尼日尔、布基纳法索、马里等西非国家的货物。
尼日利亚拉各斯港：
经尼日利亚中转至尼日尔的货物，需办理尼日利亚 CTN（Cargo Tracking Note）。

2. 核心文件与流程

以贝宁 CETI 为例（其他中转国流程类似）：
所需材料：

申请表（需填写发货人、收货人、货物信息、中转路线等）。
提单（Draft 或正本扫描件）。
商业发票（需注明 FOB 价、运费、保险费）。
运费发票（若商业发票未包含运费）。
出口报关单（部分机构要求）。
办理流程：
向贝宁授权机构（如 PMV International、Magnotrade）提交材料。
机构审核后生成 CETI 号码及草稿。
申请人支付费用并确认草稿。
证书生效后，需在提单上标注 CETI 号码。

3. 注意事项

提单标注：中转国的 ECTN/CETI 号码必须显示在提单上，否则可能导致清关受阻。
时间节点：证书需在货物到港前生效，否则可能产生高额罚款（如证书费用的 1-2 倍）。
信息准确性：草稿确认后不可修改，需严格核对货物信息。
中转路线：需提前确认中转港口及对应证书要求（如科托努港需贝宁 CETI，拉各斯港需尼日利亚 CTN）。

4. 未办理后果

货物无法清关，可能被扣留、退回或拍卖。
产生滞港费、罚金（约为证书费用的 0.5 倍至双倍）。
影响企业信誉及后续贸易合作。

5. 办理建议

明确中转路线：提前确认货物将通过哪个港口中转，避免混淆证书类型。
选择代理：通过专业机构（如 PMV International）可加速流程，避免文件错误。
提前申请：建议在货物出运后立即启动申请，确保时效。

如需进一步协助，可联系中转国授权机构或当地海关确认最新要求。